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ATOS扫描检测仪为汽车钣金成型提速

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 现如今德国GOM公司所生产的ATOS扫描检测系统已被广泛应用于冲压、折弯、拉伸、压制和成型工艺链。从测定钣金特性、加快模具试模和首件检验进程,到在批量生产过程中的连续生产控制和装配分析,以确保工艺质量稳定和一致。ATOS扫描检测为汽车钣金成型提速,已经得到广泛认可,信誉良好。除了检测各种表面,GOM 的亚像素精度特殊算法也特别适用于测量及评估锐利边、棱。结合 GOM 的专业检测软件,ATOS 是适于钣金件检验和质量控制的完美计量解决方案。


德国GOM系统可通过测定成形极限曲线(FLC)提供精确的材料特征,以进行设计和仿真。在试模过程中,将检查钣金件的形状、尺寸精度以及材料缺陷,其中包括部件几何形状、回弹、剪切、孔样、材料厚度和成形极限分析等内容。针对批量生产中的质量控制要求,测量和评估进程均已实现自动化。


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在线标定 固定装置、夹具和量具。

ATOS扫描检测为汽车钣金成型提速,ATOS 光学三维测量系统不仅用于检测零部件的平面表面,另外,结合 GOM 探触式探针,使手动探触测量与非接触式光学三维测量有机结合为一体。通过实时检测各个单点,支持快速、直观地进行在线标定。ATOS 数字扫描仪跟 GOM 探触式探针相结合,有效促进了固定装置、夹具和量具的校准和验证。


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P&C Automotive: 三维测量技术提高生产效率

该集团采用三维测量技术优化生产流程,为提升竞争力创造优势。P&C Automotive 集团由来自钣金成型行业的多家欧洲公司联合而成。该集团采用三维测量技术优化生产流程,为提升竞争力创造优势。


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ATOS扫描检测为汽车钣金成型提速,通过光学三维测量系统、可对工具和部件进行非接触式三维测量。该系统基于三维描原理,包含可分别与投影头组合使用的左右两侧相机、由于三种不同视角,在单次扫描时便可采集到三种不同角度下的视图,而不局限于单一视角、由于所需单次扫描次数的减省,即使是结构极其复杂的部件,使用这款扫描仪,可大大加速测量进程。另外这款扫描仪采用的是蓝光技术、通过LED投影仪的蓝光技术、可以在精艰条件下完成测量、而不会受到环境照明条件及物体表面结构的限制、GOM 软件可以根据扫描的数据自动计算高分辨率点云中的各个三维坐标ASCII/STL计算出的多边形网格用于描述自由曲面和几何元素、并可在进行形状和尺寸分析时根据样图或直接与CAD 数据进行校准、对比结果以不同颜色直观显示、易于理解。ATOS Triple Scan 是一款可移动的三维测量系统、操作简便、适于不同的应用、该系统由 GOM 公司研发和制造、主要应用于质量控制、逆向工程以及快速成型等工业应用中。


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钣金车间及生产现场


而由 ATOS Triple Scan 测量系统生成的测量数据、完全满足相关仿真软件的使用条件适于进行验证和优化、由此即便是那些材料要求高、表面形状复杂的产品、也可加速和优化其产品研发进程。


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逆向工程和磨损控

针对客户需求、需要对某些工具进行特定的更改或手动调整、这些更改是在工具制造完成之后进行、既没有保存也无法显示在 CAD 中。而使用光学测量技术、可对任何表面进行数字化测量、具有可重现性。GOM 测量系统在批量生产中也起到关键作用。定期部件测量作为趋势分析的基础,预测工具磨损,确保生产始终在相应公差和质量要求范围内进行。


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光学测量技术的优势 

与分别测量每个表面点的传统接触式测量仪相比,光学测量系统一次扫描便可测量达比如 1600万个图像点、 因此光学测量系统在速精度和数据完整性方面有极大的优势。系统直接在CAD环境中对整表面进行测量、能够精确展现部件和工具的形状和几何特性、通过与CAD直接比较、可快速准确地识别生产错误、大大加速和优化工具制造的各项步骤及产品研发进程、与接触式测量技术相比、光学测量技术的另一项优势在于通过完整表面测量、可计算部件的上下两部分、并可精准确定壁厚。


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检测软件使质量控制更为便

除了计量技术领域的硬件外,GOM也研发用于质量控制和质量管理的软件解决方案、用于三维测量数据的GOM检测软件被集成到客户工厂现有的 IT基础设施中,实施过程非常简单。ATOS Triple Scan 测量头可通过ATOS Professional 软件和GOM Inspect Professional 软件进行控制、高效生成精确的表面数据、并根据具体现行安全政策处理数据、软件提供预先定义的各种测量原理、支持和引导用户完成整个测量流程及各种测量任务。



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